Nombre Parcourir:59 auteur:HBM publier Temps: 2018-06-20 origine:hbm
Si vous souhaitez conserver la précision d'une cellule de charge, la mesure pour chaque fois ne doit pas dépasser la capacité maximale. Utiliser la cellule de charge selon l'IFU et ne pas mesurer les choses en surpoids. Un peu de sur-dimension peut détruire la précision.
Les dépenses constructives d'une protection de surcharge spécialement conçue sont toujours justifiables lorsque les cellules de charge doivent être chargées jusqu'à leur capacité maximale, où le risque de surcharge est toujours présent. Une protection contre les surcharges doit être fournie pour protéger les cellules de charge dans les cas typiques suivants:
lLes charges maximales des cellules de charge ne sont pas connues.
lSi des charges fortement dynamiques, par ex. La chute du produit à peser (charge d'impulsion) est à prévoir.
Des cellules de charge avec arrêt mécanique
La pratique montre que les cellules de charge avec des capacités maximales plus petites sont souvent plus fréquemment surchargées que les cellules de charge avec des gammes de capacités maximales élevées. Par exemple, une cellule de charge d'une capacité maximale de 20 kg peut être considérablement endommagée simplement par une clé en baisse.
Le concepteur peut également réaliser et implémenter sa propre protection contre les surcharges individuelles pour une série de géométries de cellules de charge. La déviation / le voyage possibles de la cellule de charge est limité ici par un arrêt mécanique.
Le déplacement nominal (nominal) de données sur la fiche technique décrit la valeur de déformation de la cellule de charge au chargement nominal (nominal). Le voyage possible, en fonction du type de cellule de charge et de sa plage de capacité maximale, est limité par un arrêt mécanique à 120 à 150% du déplacement nominal (évalué) afin d'éviter une surcharge de la cellule de charge.
L'arrêt est ajusté ici avec des jauges de distance. Étant donné que les déformations décrites sont très faibles - en pratique, seulement plusieurs 1/10 mm - les vis à fil fin qui peuvent être tendues se sont révélées appropriées. Il est également recommandé que l'écart entre la cellule de charge et l'arrêt soit protégé contre la contamination; Parce que la contamination peut également être une cause d'erreurs de mesure telles que la limitation de voyage indésirable.
Un déplacement différent de celui spécifié dans la fiche technique peut survenir si la structure de support des cellules de charge est douce. La protection contre les surcharges se produit fréquemment trop tôt car la plaque de montage se plie. L'espace entre la cellule de charge et l'arrêt doit donc être augmenté. Il est avantageux ici pour que l'utilisateur puisse charger le dispositif de pesage avec la capacité maximale, puis régler l'écart restant sur l'arrêt mécanique de 0,05 à 0,1 mm.
Dispositifs de protection en transit
Il est recommandé que des dispositifs de protection de transit appropriés soient fournis pour les systèmes de technologie de pesée pour protéger la cellule de charge. Les vibrations pendant le transport peuvent également conduire à la charge d'impulsion décrite, partiellement extrême des cellules de charge et donc à leur défaillance. Dans la mesure du possible, les cellules de chargement ne doivent être montées que sur le site d'installation final du système. Dans ce cas, un espace réservé doit être inséré dans le système à la place de la cellule de charge. Les mannequins avec la même dimension externe de la cellule de charge se sont avérés adaptés. Si cela n'est pas possible, une tôle épaisse peut également être utilisée dans ce cas comme shunts de force intentionnelle.